北京B车牌到底是什么?
很多新手第一次听到“北京B”都会疑惑:它不是常见的“京A”“京G”,而是**北京公交、长途客运及部分营运车辆的专属号段**。 - **号段范围**:京B·00001—京B·99999,后续又启用京B·A0001—京B·Z9999。 - **使用性质**:行驶证上标注“公交客运”“公路客运”“出租客运”等营运性质,**个人私家车无法申请**。 ---申请北京B车牌的硬性条件
1. 主体必须是“单位”
- **企业**:在北京市注册、具有独立法人资格,经营范围含“道路旅客运输”或“公共汽车客运”。 - **事业单位**:如公交集团、长途汽车站、旅游包车公司等。 - **个体工商户**:2019年起已停止新增,存量车辆可更新。2. 车辆类型限制
- **车型**:大型/中型客车、公交车、旅游包车、校车。 - **排放标准**:必须达到**国六b**及以上,柴油车需加装DPF。 - **车长**:公交车≥10米,旅游包车≥7米。 ---北京B牌照多少钱?费用拆解
1. 指标费用:0元
北京B属于**营运指标**,不占用普通小客车指标额度,**无需摇号、竞价**,但需通过“行业新增运力评审”。2. 购车成本
- **公交车**:纯电动约80万—150万/辆,燃油车已停止更新。 - **旅游包车**:国产中巴35万—60万,豪华大巴80万—120万。3. 上牌杂费
- **牌照工本费**:120元(行驶证+登记证+号牌)。 - **营运证工本费**:20元。 - **综合性能检测**:300元/次。4. 年度固定支出
- **承运人责任险**:每座最低40万,一辆50座大巴约2万/年。 - **GPS监管费**:800元/车/年。 - **二级维护**:每季度一次,单次400—600元。 ---申请流程分步详解
第一步:运力评审
- 登录“北京市交通委运输管理局”官网,下载《新增运力申请表》。 - 提交材料:企业营业执照、车辆购置合同、线路经营权证明、环保达标承诺书。 - **审核周期**:20个工作日,通过率约60%。第二步:车辆购置与检测
- 购车后需到“北京公交检测中心”做**营运车辆上线检测**,重点查制动、灯光、排放。 - 检测合格后领取《机动车安全技术检验报告》。第三步:办理行驶证与营运证
- 车管所京朝分所、京丰分所均可办理,需携带: - 指标确认书 - 购车发票、合格证 - 交强险(含道路客运承运人责任险) - 车辆照片(左前45°、右后45°、车架号拓印) - **现场流程**:验车→缴费→选号→制证,全程约2小时。 ---常见疑问快问快答
**Q:个人名下已有京A私家车,还能再申请京B吗?** A:不能。京B只能落到**单位户**,且同一法人名下若存在逾期未年审的营运车辆,新申请会被驳回。 **Q:京B牌照能否过户给别的公司?** A:可以,但受让方必须具备**道路客运资质**,且需重新做运力评审。 **Q:新能源车能上京B吗?** A:可以。北京公交集团2023年新采购的**比亚迪K9**、**福田欧辉**均为纯电动,上京B·D号段。 ---避坑指南:三大雷区
1. **虚假线路经营权** 个别中介伪造“省际包车线路牌”,被查出后车辆直接注销,**已缴费用不退**。 2. **排放标准造假** 柴油车加装“屏蔽器”通过检测,上路后被遥感设备抓拍,**罚款5000元并暂扣营运证**。 3. **挂靠经营** 个人买车挂靠在运输公司名下,一旦发生事故,**实际车主需承担连带赔偿**,且无法过户。 ---政策风向:2024年三大变化
- **新增运力收紧**:旅游包车指标同比减少15%,优先保障公交电动化。 - **补贴退坡**:纯电动大巴购置补贴从最高30万降至15万。 - **动态监控升级**:全市营运客车须接入“北京市重点车辆监管平台”,超速、疲劳驾驶实时报警。
(图片来源网络,侵删)
评论列表