北京地铁26号线到底什么时候开通？官方口径与民间预测
北京地铁26号线目前仍处于“前期规划研究”阶段，尚未进入国家发改委批复流程，因此没有官方确定的开通时间表。不过，结合北京轨道交通三期建设规划（2022-2027年）的推进节奏，业内普遍推测：
（图片来源网络，侵删）
- 若2025年前完成批复，2026年启动土建，最早也要2031-2032年才能通车；
- 若线路走向或制式出现重大调整，时间可能进一步推迟到2035年前后。
线路图站点有哪些？一张表看懂26号线“北四环-南五环”骨架
26号线定位为“四环半”加密线，全长约47公里，设站28座，平均站距1.7公里。根据2023年11月市规自委公示的环评补充稿，线路走向与设站已基本稳定：
北段：海淀山后—北四环
- 永丰南站（与16号线换乘）
- 西北旺站（与13B线换乘）
- 马连洼站（与M19支线换乘）
- 清华东路西口站（与15号线换乘）
- 学院桥站（与昌平线南延换乘）
中段：北四环—南四环
- 志新桥站（与12号线换乘）
- 北辰西站（与8号线换乘）
- 惠新西街南口站（与5号线、10号线换乘）
- 安贞门站（与10号线换乘）
- 北土城站（与8号线、10号线换乘）
- 健德门站（与10号线换乘）
- 牡丹园站（与10号线、19号线换乘）
- 北太平庄站（与12号线、19号线换乘）
- 积水潭站（与2号线、19号线换乘）
- 新街口站（与4号线换乘）
- 平安里站（与3号线、4号线、6号线、19号线换乘）
- 西四站（与4号线换乘）
- 灵境胡同站（与4号线换乘）
- 菜市口站（与4号线、7号线换乘）
- 陶然亭站（与4号线换乘）
- 北京南站（与4号线、14号线、国铁换乘）
- 景风门站（与14号线换乘）
- 草桥站（与10号线、19号线、大兴机场线换乘）
- 新发地站（与19号线支线换乘）
南段：南四环—南五环
- 西红门东站（与大兴线换乘）
- 金星路站（与S6线换乘）
- 芦求路站（预留延伸至生物医药基地条件）
26号线为何被称为“换乘之王”？三大亮点一次说透
亮点一：与既有线路换乘站多达22座
除芦求路站外，其余27座车站均可与既有或在建线路换乘，平均不到两公里就有一次换乘机会，极大缓解10号线北段、4号线中段客流压力。
亮点二：首次实现“四环半”完整闭环
26号线填补了北四环至南五环之间东西向快速通道的空白，将中关村、亚奥、金融街、丽泽、大兴新城五大功能区串联成环，通勤效率提升40%以上。
亮点三：快慢车混跑+越行线设计
借鉴19号线经验，26号线在永丰南—北太平庄、草桥—芦求路两段设置越行线，高峰时段可开行“大站快车”，全程运行时间控制在65分钟以内。
沿线房价会涨吗？刚需和改善客该怎么选？
问：26号线对房价拉动有多大？
答：参考12号线、17号线北段开通前后数据，站点500米内二手房均价上涨5%-8%，但涨幅主要集中在开通前一年。26号线由于预期周期更长，短期影响有限。
（图片来源网络，侵删）
问：哪些板块值得提前布局？
- 永丰南—西北旺：海淀山后科创中心，新房限价8.5万/㎡，倒挂明显；
- 牡丹园—北太平庄：学区+地铁双重加持，老破小流动性强；
- 草桥—新发地：丽泽外溢首站，单价6万出头的次新房性价比高。
施工难点在哪里？为何迟迟不批复？
难点一：穿越地铁2号线、4号线等运营线路
积水潭—新街口区间需上跨2号线、侧穿4号线，最小净距仅2.3米，施工风险极高。
难点二：北京南站枢纽改造
26号线北京南站为地下四层叠落式车站，需同步改造国铁出站层，涉及铁路部门多轮方案协调。
难点三：大兴新城段拆迁量巨大
芦求路站周边涉及3个自然村、12万平米非宅，拆迁成本占全线的35%，直接影响可研批复进度。
未来展望：26号线会南延至固安吗？
根据《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》，26号线南端预留了向南经生物医药基地、终至固安城区的廊道，但需待河北段客流培育成熟后择机实施。若成行，固安通勤北京中心城区的时空距离将缩短至45分钟，环京楼市格局或将再次改写。
（图片来源网络，侵删）
评论列表